نام هواپیما را در بلیط تان حدس بزنید !
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۰۶۳۶۴
یکی از اصول اولیه احترام به حقوق مسافر، درج نوع هواپیما در پرواز و تعیین سطح آن است که در ایرلاینهای خارجی و بینالمللی به صورت مستمر صورت میگیرد. با این اطلاعات، مسافران میتوانند آگاهانه نسبت به نوع هواپیما و خرید بلیت اقدام کنند. اما این موضوع در شرکتهای هواپیمایی داخلی بهندرت رعایت میشود.
یکی از فروشندگان آژانس هواپیمایی در گفتگو با جامجم با بیان اینکه نوع هواپیما در برخی پروازها اعلام میشود، گفت: اطلاعرسانی درخصوص حقوق مسافران بهدرستی صورت نگرفته است و بسیاری از شرکتهای هواپیمایی نیز با آگاهی از این موضوع برخی از وظایف خود را به صورت مقطعی انجام میدهند، علاوه بر درج نکردن نوع هواپیما برخی مواقع شاهدیم در بلیت مسافر هواپیما یک نوع ایرباس ذکر شده و مسافر هنگام سوار شدن با مدل دیگری از هواپیما مواجه میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در پاسخ به این سؤال که چرا ایرلاینها نسبت به ثبت نوع هواپیما اقدام نمیکنند، میگوید: برخی از ایرلاینها با این توجیه که ممکن است به دلیل نقص فنی و جابهجایی هواپیما همان مدل هواپیما که در بلیت ذکر شده است را نتوانند به پرواز برسانند، از ارائه نام هواپیما خوداری میکنند. حال این سؤال مطرح میشود که وقتی مسافر با پرداخت هزینه بیشتر، هواپیمای بهتری را برای سوارشدن انتخاب میکند در صورت تغییر هواپیما این هزینه اضافه به مسافر بازگردانده میشود؟
قانون نانوشته
علیرضا منظری، کارشناس هوانوردی با تایید این موضوع که ایرلاینها در برخی مواقع نسبت به ثبت نوع هواپیما در بلیت مسافران اقدامی انجام نمیدهند، میگوید: الزام قانونی درخصوص درج نوع هواپیما در ایرلاینها وجود ندارد، اما به صورت قانون نانوشته شرکتهای هواپیمایی برای رقابت با یکدیگر نوع هواپیما را معمولا درج میکنند، البته در برخی پروازها شاهدیم اطلاعی در این خصوص در بلیت هواپیما درج نمیشود.
این رعایت نکردن درج نوع هواپیما در بلیت پروازهای خارجی بسیار مشهود است، مسافران خارجی که نحوه خدماتدهی ایرلاینهای بینالمللی را مشاهده کردند، با این رفتار غیرحرفهای با مشکلات فراوانی برای تهیه بلیت مواجه خواهند شد و ممکن است در سفرهای آتی خود با ایرلاینهای ایرانی تجدیدنظر کنند. یکی از اقدامات مهم برای افزایش ترافیک هوایی ایران در منطقه رعایت این موارد است، اما متاسفانه به دلیل نبود رقابت بین ایرلاینها و پیشی گرفتن تعداد مسافران از صندلیهای هواپیماها توجه چندانی به حقوق مسافر نمیشود و شاهد تغییر لحظهای نوع هواپیما هستیم. معمولا این شرکتها نیز در سایه حمایت سازمان هواپیمایی کشوری خود را ملزم به پرداخت جریمه نمیبیند و خدماتدهی را در سطح نازلی ارائه میکنند.
بیشتر بخوانید:
خبر جدید رستم قاسمی؛ سفر یک روزه به جام جهانی با کشتی کروز۲۱۷ ۴۶
کد خبر 1678887منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: سازمان هواپیمایی کشوری بلیط نوع هواپیما حقوق مسافر ایرلاین ها شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۰۶۳۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دریافت وجه نقد از سوی رانندگان ناوگان اتوبوسرانی ارومیه ممنوع است
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، فخرالدین معصومزاده با اعلام اینکه دریافت کرایه نقدی از سوی رانندگان بخش ملکی و خصوصی در تمامی مسیرها تحت هر عنوان ممنوع است، افزود: واحدهای گشت نظارتی اداره نظارت بر اتوبوسرانی موظف شدند تا به این موضوع با جدیت ورود کرده و موضوع را گزارش کنند.
وی با اشاره به اینکه پرداخت کرایه اتوبوسهای عمومی در ناوگان اتوبوسرانی ارومیه، صرفاً میبایست با کارت بلیت الکترونیکی صورت گیرد، اظهار کرد: تمهیداتی اندیشیده شده که شهروندانی که به هر دلیل فاقد کارت بلیط الکترونیکی هستند بتوانند از راننده اتوبوس آن را تهیه کنند.
معصومزاده با تأکید بر اینکه سیستم بلیت الکترونیک، سالهاست در شبکه اتوبوسرانی ارومیه با موفقیت در حال فعالیت است و تنها روش دریافت کرایه در ناوگان، استفاده از کارت بلیت است از عموم شهروندان درخواست کرد که با توجه به ممنوعیت پرداخت نقدی به رانندگان، برای سوار شدن در اتوبوس از پرداخت وجه نقد تحت هر عنوان خودداری کرده و صرفاً از کارت بلیت الکترونیکی استفاده کنند.
وی با اشاره به تعداد محدود باجههای شارژ کارت بلیط الکترونیکی به دلیل کمبود نیروی انسانی، ادامه داد: عمده باجههای شارژ کارتهای بلیط الکترونیکی در هسته مرکزی شهر مستقر بوده و در آینده نزدیک برای سهولت در افزایش اعتبار کارتهای بلیط الکترونیک اقداماتی صورت میگیرد که شهروندان بدون مراجعه به جایگاههای مذکور، موفق به افزایش اعتبار کارتهای خود شوند.
سرپرست سازمان مدیریت حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه خاطر نشان کرد: اگر شهروندی تخلفی را در خطوط اتوبوسرانی مشاهده کرد و رانندگان اقدام به دریافت پول نقد کردند، میتواند با ارائه شماره اتوبوس به سامانه ۱۳۷ مراتب را گزارش کرده و پیگیر موضوع باشند.